triebzug

Il est probable que la 7924 sera ferraillée, vu que cette série est en fin de vie.
A noter que c'est efficace pour déjanter un pneu récalcitrant.

Photo Märklin Philippe trouvée sur Facebook

Ville de Bruxelles - Section de Laeken (en néerlandais Laken).

Autobus Brossel-A96-DAR-Ragheno n° 8045 série n° 8016-8045 livrés à la S.T.I.B. en 1956 en service sur A.49 rue Léopold I - Avenue Prudent Bols se dirigeant vers la basilique, la place de la Vaillance et la gare du midi vers 1958/1960 - Photo Michel Brosteaux.

Ville de Woluwe-Saint-Lambert (en néerlandais Sint-Lambrechts-Woluwe).

Autobus Fiat-Van Hool-Jonckheere-409-AU-9 n° 8541 (série n°s 8531-8560 livrée à la S.T.I.B. en 1972) en service sur A.27 Avenue Paul Hymans, arrive à son terminus Tomberg en avril 1982 - Photo Michel Reps.

Ville de Saint-Josse-ten-Noode (en néerlandais Sint-Joost-ten-Node) couramment appelée Saint-Josse.

Le tramway 10483 de service sur le circuit Nord terminus (Pertuis de la Senne) en automne 1970 - Photo Paul Haywood.

Ville d'Ixelles, en néerlandais Elsene, en bruxellois Olche.

La motrice PCC articulée n° 7817 ACEC/BN série d'origine n° 7801 - 7830 livrée à la STIB en 1972/1973 en service sur T 24 place Marie José se dirige vers la gare de Schaerbeek en avril 2006 - Photo Michel Reps.

Ligne supprimée, mais voies parcourues par les tram 8 & 25 depuis longtemps. A noter que la motrice fait partie du dernier carré de cette série, mais en réserve inactive, juste au cas où ....