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La Régie autonome des transports parisiens (RATP) a été créée par la loi du 21 mars 1948, en remplacement de la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) et de la Société des transports en commun de la région parisienne (STCRP), afin de gérer l'ensemble des moyens de transport publics souterrains et de surface de Paris et de sa banlieue, qui étaient assurés par des entreprises privées jusqu'en 1944.

Bus 96 à destination de la gare Montparnasse rue de Ménilmontant à Paris en 1966 - Photo Jean-Henri Manara.

Un autobus SAVIEM SC 10 sur la nouvelle ligne 350 desservant le nouvel aéroport de Roissy stationne devant la Gare de l'Est en 1974 - Photo Jean-Henri Manara.

Le SAVIEM SC 10 était un modèle d'autobus urbain construit par la Société anonyme de véhicules industriels et d'équipements mécaniques (SAVIEM). En 1977, SAVIEM et Berliet fusionnent pour devenir Renault Véhicules Industriels (RVI) ce qui va entraîner l'abandon définitif de la marque SAVIEM en 1980. Le SAVIEM SC 10 devient le Renault SC 10.

L'arrêt du bus n° 91 avenue des Gobelins à Paris en 1948. C'est l'heure de pointe et les passagers risquent d'être tassés les uns contre les autres mais on garde son calme et sa bonne humeur - Photo Voyage au coeur du temps.

Un autobus Somua Panhard OP5-2 sur la ligne n° 105 à destination de la porte des lilas en 1965 - Photo Jean-Henri Manara.