Après la guerre, dès 1952, cette nouvelle série de locomotives symbolisaient le renouveau, la modernité et aussi la fierté nationale en raison de leur grande qualité, avec 6 moteurs de 1 000 ch, elles pouvaient tracter 600 tonnes à 75 km/h. Leur vitesse maximale était de 125 km/h. Leur conduite pouvait se faire en position assise.
La locomotive Ae 6/6 11419 "Appenzell" en gare de Bellinzona (canton du Tessin) au printemps 1981 - Photo Peter Gertsch.
