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Les BB 25200 étaient une série de 51 locomotives électriques bicourant de la SNCF construites à partir de 1965 et complétée par la suite par la modification de machines de la série BB 25150. Elles ont été construites au départ pour la traction de trains de voyageurs sur les lignes électrifiées en 25 kV alternatif en prolongement de lignes électrifiées en 1,5 kV continu.

La locomotive BB 25251 stationne en gare du Mans (Sarthe) avec un express en été 1975 - Photo Guy Laforgerie.

La locomotive BB 25248 en gare d'Aix-les-Bains-Le Revard (Savoie) en été 2004 - Photo Peter Gerstch.

L'ancien TEE (Trans-Europ-Express) n° 2 "Mistral" tracté par la locomotive BB 25241 en gare de Nice-Ville en été 1969 - Photo Jean-Claude Marachin.

Si j'ai bon souvenir, à leur construction, ces machines étaient vitrées aux angles de la cabine de conduite et ont été modifiées par la suite à cause des reflets très désagréables pour les conducteurs et aussi renforcer la cabine.

Ligne de Saint-Nazaire au Croisic (26 km) mise en service le 11 mai 1879. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures). Exploitation actuelle Block automatique à permissivité restreinte (BAPR). Ligne électrifiée en courant alternatif 25 kV - 50 Hz depuis mai 1986.

La locomotive BB 25229 à la traversée des marais salants de Batz-sur-Mer en été 1990 - Photo Daniel Richer.