Ancienne Région Poitou-Charentes

[Papy]

La région Nouvelle-Aquitaine de nos jours.

Département des Deux-Sèvres.

Section à voie unique de La Roche-sur-Yon à Thouars via Chantonnay et Bressuire.

La locomotive 3 230-G-886 vient d'arriver en gare de Bressuire avec une desserte marchandises en octobre 1959 - Photo Raymond Floquet (les locomotives à vapeur du réseau de l'Etat).

[Papy]

Département des Deux-Sèvres.

Section Montreuil-Bellay - Thouars - Parthenay - Niort (108 km) mise en service le 23 octobre 1882. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

L'ancienne gare de Saint-Varent à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'État.

[Papy]

Département de la Charente-Maritime.

La locomotive Pacific 231 F 534 en gare de Saintes en 1954 - Photo Jacques Bazin.

[Papy]

Département de la Charente-Maritime (Charente-Inférieure avant le 4 septembre 1941).

Section La Rochelle-Ville - Rochefort - Saintes (76 km) mise en service le 17 février 1889. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

L'ancienne gare de Cabariot à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'État. Elle est fermée depuis le 26 septembre 1971.

Elle était gare de bifurcation de l'ancienne ligne à voie unique Cabariot - Marennes - Le Chapus (30 km). Fermeture au service voyageurs le 26 septembre 1971. Fermeture au service marchandises le 28 septembre 1986.