triebzug

La région Grand Est de nos jours.

Département des Vosges.

Ancienne ligne à voie unique à voie métrique de Remiremont à Gérardmer (27 km). Mise en service voyageurs le 14 août 1900. Mise en service marchandises le 21 janvier 1901. Fin de l'exploitation le 31 mars 1935. Exploitation à l'origine Compagnie des Tramways des Vosges (CTV).

L'ancienne station des tramways à vapeur de Remiremont.

Avec un gazomètre en arrière plan.

Département des Vosges.

Ancienne ligne à voie unique (anciennement à double voie) de Darnieulles-Uxegney (Vosges) à Jussey (Haute-Saône) via Lerrain, Monthureux-sur-Saône et Demangevelle-Vauvillers (72 km) mise en service le 21 novembre 1886. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

L'ancienne gare de Girancourt à l'époque de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est.

Département de la Meuse.

Ancienne ligne à voie unique à voie métrique de Triaucourt à Haironville via Lisle-en-Barrois, Noyers-Auzécourt, Revigny-sur-Ornain et Robert-Espagne (62 km) fermée à tous trafics de Triaucourt à Revigny-sur-Ornain (35 km) en 1936 et de Revigny-sur-Ornain à Haironville (27 km) en 1929. Exploitation Compagnie Meusienne de Chemins de fer (CM).

L'ancienne gare des tramways à vapeur de Robert-Espagne.

Département des Vosges.

Ancienne ligne à voie unique (anciennement à double voie) de Darnieulles-Uxegney (Vosges) à Jussey (Haute-Saône) via Lerrain, Monthureux-sur-Saône et Demangevelle-Vauvillers (72 km) mise en service le 21 novembre 1886. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

L'ancienne gare de Lerrain à l'époque de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est.