Ligne de Lyon-Perrache à Genève-Cornavin via Culoz

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Sculpteur et dessinateur du XVIIIe siècle, Antoine-Michel Perrache a donné son nom à un quartier tout entier de Lyon. La gare de Lyon-Perrache construite à partir de 1855, par l'architecte François-Alexis Cendrier, pour le compte de la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Lyon (PL), a été inaugurée le 2 juin 1857. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF.

La gare de Lyon-Perrache côté viaduc de la Quarantaine (Saône) à l'époque de la Compagnie du PLM (Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée) avant le 1er janvier 1938 date de création de la SNCF.

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La gare de bifurcation d'Ambérieu-en-Bugey (km 51,453 - Altitude 247,23 mètres) à l'époque de la Compagnie du PLM.

Dans le fond les directions de Bourg-en-Bresse et Genève.

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Ambérieu en 2012

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Section Ambérieu-en-Bugey - Culoz - Seyssel-Corbonod (65 km) mise en service le 7 mai 1857. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

La gare de Saint-Rambert-en-Bugey (km 62,777 - Altitude 289,45 mètres) à l'époque de la Compagnie du PLM. La cour des marchandises.

De nos jours Saint-Rambert-en-Bugey est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.