Ee 934
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Portrait

Lors de leurs livraison les Ee 934 portaient la nomination Ee 4/4 IV. Elles sont multi-courant et adaptée pour le courant français et italien.
Ces manoeuvres ont été commandées en 1961 par les CFF. Les premières sont livrées quand 1962.
Elles possèdent quelques innovations dans le systजme de motorisation qui permet un meilleur puissance dans le moteur quelque soit le type de courant utilisé.
Les exemplaires présents à Genève ont été utilisés pendant plusieurs années sur la ligne de la Plaine jusque dans les années 90 avec l'arrivée des automotrices Bem 550.
Au Tessin, les Ee 934 font essentiellement des services de manoeuvre à Chiasso.
Dans les années 80, suite à un problème de pièce de rechange dans la partie électrique, les Ee 4/4 17001 à 17006 sont mises en tracteur diesel.
Un plan de modernisation est établi au tout début 90. En même temps une renomination est faite. Les Ee 4/4 IV deviennent les Ee 934.
Actuellement, on peut voir des Ee 934 à Lausanne et Bâle en dehors de Genève et Chiasso.

La série 551 à 560
Mise en service : 1962 - 1963
Constructeurs : SLM, SAAS, ABB
Puissance : 390 kW
Vitesse maximum : 60 kmh
Essieux : C'
Poid : 48 t
Longueur : 10,02 m
 

Les unités 552 et 557 ont été mise hors service
L'unité 560 a été transformé en Ee 933